kratke vesti

RR - Rolls Roice Jonckheere Aerodinamički Kupe II

Ekskluziva | 5. avgust 2020. u 12:03h | Autor: Marko Stanković

Ovo je Rolls Roice Jonckheere Aerodinamic Coupe II kompanije UgurSahinDesign. Glavni cilj ovog dizajna bio je reinterpretirati originalni RR Coupe I, koji je izgradio u Belgiji Henri Jonckheere 1935 godine.

RR - Rolls Roice Jonckheere Aerodinamički Kupe II
Ekskluziva

Rolls Roice Jonckheere Aerodinamički Kupe II - Ugur Sahin Design Nakon što je dizajnerski koncept USD Z03 uspeo da se proizvede kao „Anadi“, UgurSahinDesign sa ponosom predstavlja Rolls Roice Jonckheere Aerodinamic Coupe II. „Glavni cilj ovog dizajna bio je s poštovanjem reinterpretirati originalni Aerodinamički Kupe I Rolls Roice Jonckheere, koji su u Belgiji sagradili Henri Jonckheere i njegov sin Joseph Jonckheere 1935. Nažalost,„ Jonckheere Vorks “je uništen tokom Drugog svetskog rata i nijedan zapis nije preživeo , pa je nepoznato ko je dizajnirao originalni automobil i ostaje misterija. Bili su poznati širom Evrope po izradi šasije na automobilima i autobusima. Kasnije od kojih se i danas proizvodi kao VDL Jonckheere. UgurSahinDesign je dodelio VDL Jonckheere da oda počast svojoj istoriji kroz reinterpretaciju originalnog automobila koji je trenutno u posedu kalifornijskog muzeja Peterson. Za nas, originalni automobil predstavlja bezvremenske aspekte automobilske umetnosti i njen uticaj koji može imati na čoveka čak i posle 77 godina. Novi dizajn je pažljivo sastavljen sa vrlo krucijalnom stvari na umu; „Poštovanje“. Izazovno je tumačiti nešto iz prošlosti koje ima vrlo impozantni i impresivan karakter poput originalnog automobila, u moderan oblik, a da pri tome ne izgubi svoju suštinu. Mnoge stvari poput proporcija i linija, utiska koje neki oblici daju, veoma su ključne za ponovno postizanje novog dizajna. Iako je zadržavanje DNK prošlosti, ubrizgavanje modernih elemenata dizajna koji su u skladu sa prošlošću uvek je izazovan zadatak svakog dizajnera. Važno je bilo izbeći kreiranje dizajna koji je previše moderan tako da se previše menjaju originalne proporcije, a da se istovremeno dodaju i menjaju elementi na određeni način kako ne bi došlo do stvaranja zastarelog utiska. Imajući ove stvari na umu, krenuli smo da dizajniramo automobil koji odražava složen karakter koji impresionira okolinu bez da zavisi od previše komplikovanih elemenata i nepotrebnih dodataka. Na neki način ovaj određeni kvalitet može odražavati i njegovog vlasnika. Prednji deo automobila jedan je od najimpozantnijih delova sa kolosalnim roštiljem koji odaje poštovanje istoriji Rolls Roicea i originalnom automobilu, dok okrugla vrata predstavljaju počast originalnom dizajnu koji je ovaj automobil učinio jedinstvenim od kada je izrađena 1935. godine. , za neke je poznata i kao „Okrugla vrata Rolls-Roice“ Zadnji deo automobila ima isti smeli dizajn sa suptilnim detaljima koji ne narušavaju glavne proporcije i stav automobila. Trenutno pregovaramo sa potencijalnim investitorima i stranama koje su zainteresovane da se uključe u projekat kako bi izgradili ekskluzivni „Jednokratni“ automobil koji će svom vlasniku pružiti vrhunski osećaj luksuza. “

Povezane vesti

Ukupno komentara ()

    Trenutno nema komentara za ovu vest.

Ostavi komentar

Vaš email neće biti objavljen. Molimo Vas da popunite sva polja označena sa *